Bettmontage
Wir beginnen mit der Anpassung des Heizbetts. Die größte Herausforderung, der größte Aufmerksamkeitspunkt: 4x 8x430mm Guss-Werkzeugplatten auf einem 2020er federnd abgestimmten Rahmen, um eine präzise Korrektur zu ermöglichen. Ich habe 4 Silikonheizmatten von Keenovo gewählt, je 600 W, parallel geschaltet.
Eine Sache, die ich hier gelernt habe: Über 600 mm muss das Bett unten befestigt werden, wie die Voron-Struktur, eine Notiz für mein zukünftiges Ich.
Rahmenkonstruktion
Aus den Erfahrungen mit dem vorherigen Vulcain-Prototypen habe ich 30x60 Aluminiumprofile mit einer Blindverbindung verwendet, was mir eine schnelle und effektive Rechtwinkligkeit ermöglichte.
Alles wird dann mit verdeckten Winkeln, kleinen Winkeln und diesmal mit maßgefertigten Aluminiumplatten verstärkt, um alle Ecken zu verstärken, und diese werden als Halterung für die gesamte Hardware verwendet.
Diese haben eine enorme Steifigkeit hinzugefügt.
Z-System
Für diesen Aufbau wurden, da das Bett fast 28 kg wiegt, eine 1605-Kugelgewindespindel mit einem Nema-23-Motor gewählt.
WobbleX WS16 wurden hier angegeben.
Bei diesem System habe ich die HM12-57 Motorhalterung verwendet, um das System zu vereinfachen.
Da ich das erforderliche Haltemoment des NEMA unterschätzt hatte, habe ich anschließend ein passives Bremssystem entwickelt, um die mögliche Situation eines herabfallenden Betts zu bewältigen.
Dieses System wurde bereits für Kundenbedürfnisse getestet, das System ist einfach und effektiv.
BRS-AWD CNC HD
AWD ist hier sinnvoll, da wir eine gute Beschleunigung und eine Übertragung über die gesamte Riemenlänge wünschen
Hier ist das System fast vollständig aus Metall und vollständig in das Portalrahmensegment integriert
(Dieses Produkt wird in naher Zukunft in ähnlicher Weise für VC4 und VC 3.1 abgeleitet werden)
