Der L3ver M2 ist ein Paar Motorblöcke mit einem integrierten Spannmechanismus, der die Verwendung von Druckköpfen ohne Spanner wie bei der VZBOT-Version ermöglicht. Kompatibel mit allen VCORE 3.0/3.1 Versionen 200/300/400/500, allen Gehäusen (1.0/2.0)

Die Blöcke ersetzen die Basisblöcke.

Der M2 basiert auf dem Precision Motor Block, der eine vollständige Umwandlung mit Passschrauben aufweist, für bessere Präzision, längere Lagerlebensdauer und eine drastische Reduzierung der damit verbundenen Vibrationen. Die Basis des Blocks ist so konzipiert, dass sie Motorvibrationen durch die Installation eines N17-Dämpfers (nicht im Lieferumfang enthalten) entkoppelt. Der Nema ist mit einer Scheibenkupplung und einer verlängerten Welle abgestimmt, die durch zwei Lager gesichert ist, um seine Zuverlässigkeit zu erhalten und eine perfekt koaxiale Bewegung zu gewährleisten.

Passschrauben verhindern die Präzession der Lager und erhöhen deren Lebensdauer sowie die Qualität der Bewegung

Qualitätslager ABEC-7 für einen reibungslosen Betrieb über die Zeit

Die Kits werden paarweise (rechts-links) vormontiert geliefert

Wie wählt man aus?

Es gibt 2 Hauptvarianten:

CLASSIC M2

ENCLOSED M2

Die Optionen:

Damperless		Ohne modulare Motorhalterung und verstärkte Achse
Top Skeleton		Durchbrochene Oberseite, entworfen nach topologischer Studie. Sichtbarkeit des Mechanismus, rein ästhetisch

Kompatibel mit VCORE 3.0 und 3.1 

WEITERE INFOS

Kompatibel mit 3mm und 4mm Elektronikplatinen 

Für die BRS-AWD-Drives, verwenden Sie das AWD-Layout des L3ver M2

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